Karmann ghia type 34 1963
En septembre 1961, Volkswagen lança la VW 1500 Karmann Ghia, dont le nom officiel est Type 34, basée sur la plateforme de la Volkswagen Type 3, équipée du nouveau moteur Volkswagen de 1 500 cm3 et dessinée par l’ingénieur italien Sergio Sartorelli. En raison de la confusion entre ce modèle et la Volkswagen Type 14 1500 introduite en 1967, la Type 34 fut populairement surnommée « Der Große Karmann » (« la grande Karmann ») en Allemagne, « Razor Edge Ghia » (« Ghia à bords tranchants ») au Royaume-Uni ou « European Ghia » (« Ghia européenne ») aux États-Unis.
- Pour créer le Karmann-Ghia Type 34, VW voulait garder la philosophie du Type 14 tout en rendant l’auto plus agressive. Ghia bénéficie d’une base de travail plus grande et crée un beau coupé aux lignes étirées. La forme tout en rondeur voit des lignes plus anguleuses apparaître, notamment avec ce pli de carrosserie, partant de la face avant, surplombant les phares, s’arrêtant à la portière avant de repartir un peu plus loin pour finir en ligne de fuite à l’arrière.
Les proportions sont équilibrées, l’auto est plus large que haute. Avec 4.28 m de long, l’auto est large de 1.62 et haute de seulement 1.33 m.
- Ce pli souligne le profil et marque la ceinture de caisse, basse. En plus elle accentue l’impression de finesse du toit. Un peu comme une Lancia Fulvia, les montants sont fins et offrent une belle surface vitrée. A l’avant, les deux phares supplémentaires donnent un rendu plus sportif et agressif. A l’arrière, les deux optiques font penser à ceux d’une BMW 1602.
Dans l’habitacle on a de la place. C’est bien un 2+2, l’arrière pouvant être utilisé mais principalement par des enfants ou éventuellement pour de petits trajets. En plus, si on fait 1.75 ou plus, on aura la tête dans le ciel de toit !
Le conducteur et son passager bénéficient de plus de place. L’habitacle est large et les fauteuils aussi. On y est bien assis et on fait face à un beau tableau de bord. Trois grands compteurs donnent, de gauche à droite, l’heure, la vitesse et le régime moteur.La voiture que nous vendons est dans un bon état d’origine. Elle présente quelques défauts de peinture mais reste très saine.
- Prix : sur demande
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